Авто-мото

Инноватор из Самары изобрел мостовую из старых покрышек, которая “впитывает” дождь

Инноватор из Самары изобрел мостовую из старых покрышек, которая "впитывает" дождь

Очевидно, что “обуть” автомобиль в резиновые сапоги невозможно, да и бессмысленно. Однако даже небольшая водная преграда на дороге может стать причиной серьезного происшествия. Явление аквапланирования хорошо известно большинству водителей. Именно для борьбы с этим опасным эффектом один изобретатель предложил свое решение.

“Впитывающая” воду мостовая

Инноватор из Самары изобрел мостовую из старых покрышек, которая "впитывает" дождь

Забудьте о лужах на дорогах даже в ливень! Российский инноватор Андрей Шаповалов из Самары придумал, как это сделать. Его секрет – в особом пористом покрытии из смеси мелких камней и старых шин. Оно действует как огромное сито, мгновенно пропуская воду вниз.

“Сколько ни лей, все проходит насквозь! И вся грязь с водой сразу уходит в дренаж”, – рассказывает изобретатель. Он уверен: если сделать из такого материала тротуары или края дорог, лужи просто не смогут появиться.

Вода спокойно уйдет в землю, или, если проложить трубы, ее можно собирать и использовать для полива деревьев у дороги. Свое ноу-хау Шаповалов создал при поддержке Фонда НТИ, взяв за основу идею старинных мостовых, но заменив булыжники на речной песок и мелкую гальку.

Новое покрытие не уступает асфальту

Инноватор из Самары изобрел мостовую из старых покрышек, которая "впитывает" дождь

Укладка этого нового покрытия из переработанных покрышек значительно проще, чем работа с асфальтом. Не нужна тяжелая техника или укаточные катки. Достаточно использовать миксеры для смешивания компонентов в нужных пропорциях и последующей выгрузки на любую поверхность – подготовленную или даже прямо на грунт.

Инноватор из Самары изобрел мостовую из старых покрышек, которая "впитывает" дождь

Но что делать, когда городские ливни настолько сильны, что земля не справляется с отводом воды? Инженеры российского Предуралья нашли ответ – дождевые сады. Эти с виду непримечательные клумбы оказались настоящим спасением для машин от затоплений.

Первый такой сад в России появился во дворе пермского музея современного искусства. Раньше каждый сильный дождь превращал прилегающую парковку в сплошное озеро. Теперь же вся вода быстро, всего за 26 минут, уходит именно в эту низину.

Дождевой сад функционирует, как природный фильтр, где растения и специальный состав почвы очищают стоки. Подбор растений и оптимизация грунта – результат десятилетней работы ученых в лабораторных условиях.

Установка фитофильтрации пока идет в тестовом режиме

Инноватор из Самары изобрел мостовую из старых покрышек, которая "впитывает" дождь

На специальной установке российские инженеры проводят исследования эффективности очистки дождевых стоков от различных загрязнителей, включая взвешенные частицы, нефтепродукты и тяжелые металлы. В основе фильтрации лежат колонны, заполненные разработанным нами составом из торфа, песка и цеолита, через которые пропускается загрязненная дождевая вода.

Исследования показали, что наилучшие результаты в фильтрации дождевых стоков демонстрируют такие растения, как ирис, рогоз, дербенник и обыкновенный тростник. Природные компоненты, торф и пористый минерал цеолит, также эффективно поглощают вредные вещества. Благодаря такой многоступенчатой очистке, полученную воду, как подтверждено научными данными, можно безопасно сбрасывать в ближайшие водоемы.

Инноватор из Самары изобрел мостовую из старых покрышек, которая "впитывает" дождь

Успех этого эксперимента послужил основанием для разработки проектов еще 12 дождевых садов в Перми. Наша технология уже успешно реализована в Тюмени, Череповце и Подмосковье, а в настоящее время по ней ведется проектирование дождевых садов в Екатеринбурге и Калининградской области.

Источник: fb.ru
Пожалуйста, подождите...
Поделиться с друзьями

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

...