“Инициатива избыточна”: россиянам не запретят водить машину по возрасту

Государственная дума отклонила предложение по введению ограничений для людей старше 65 лет на управление автомобилем. В Госдуме посчитали такие ограничения по возрасту дискриминацией водителей пожилого возраста, которых в стране миллионы. В. Колокольцев, глава Министерства внутренних дел, отказался от принятия нововведений по допуску пожилых граждан к управлению автомобилем.

Почему возникла идея введения ограничений

За последние несколько лет количество аварий на дорогах, произошедших по вине людей старшего возраста (от 60 лет), возросло на одну четверть, количество погибших увеличилось на 33 %, получивших травмы разной степени тяжести – на 22 %.

По статистике, пожилые водители по сравнению с представителями других возрастных групп чаще становятся виновниками ДТП. Также к 2030 году ожидается, что доля лиц от 60 лет и старше составит 25,8 % от общей численности населения.

А. Ярошенко, общественный деятель, выступил за ужесточение мер. Он выдвинул предложение на запрет выдачи прав людям старше 65 лет. Также он предлагал поднять возраст получения водительского удостоверения до 21 года.

Почему не поддержали предложение

По словам П. Федяева, первого заместителя председателя комитета Государственной думы по вопросам транспорта, такая инициатива избыточна, поскольку в России увеличивается продолжительность жизни, медицина не стоит на месте, люди стали относиться к своему здоровью более ответственно. Если пожилым людям запретят водить машину, с каждым годом все больше людей будут оставаться без водительского удостоверения. Дискриминация граждан исключительно по возрасту приведет к тому, что миллионы здоровых людей лишатся работы, а также перестанут быть социально активными. Также первый зампред по транспорту напомнил, что с 1 марта 2027 года планируют внести поправки, которые дадут возможность выявлять лиц, имеющих противопоказания к вождению авто.

Что планируют предпринять

В РФ планируют пересмотреть условия, при которых пожилые водители могут быть допущены к управлению автомобилем. Это прописано в новом проекте “Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года”, который еще находится в работе.

Таким образом, есть идея провести мероприятия по адаптации пожилых водителей к безопасному движению на дорогах. Из “Стратегии” следует, что необходимо работать над проблемой аварийности, но каких-либо конкретных мер не предлагается.

В июне текущего года полномочия ГИБДД по отзыву водительских прав были расширены.

На сегодняшний день в нашей стране любой совершеннолетний человек, который прошел медицинское освидетельствование, имеет право управлять автомобилем. Прекращение этого права возможно только в судебном порядке.

По новому законопроекту, водителя могут отправить на внеочередное медосвидетельствование. В случае подтверждении противопоказаний для вождения права автоматически аннулируют.