GAC раскрыл характеристики нового кроссовера S7. Дебют не за горами
Китайский автопроизводитель GAC опубликовал подробные технические данные своего нового гибридного кроссовера S7, подготовленного специально для российского рынка. Премьера модели состоится в марте текущего года, а предварительные заказы уже принимаются по стартовой цене от 5,25 миллиона рублей.
Силовая установка и особенности гибридной системы
Российская версия кроссовера, известного в Китае как Trumpchi S7, построена на модульной платформе EV+, изначально разработанной для электрических и подзаряжаемых гибридных автомобилей. Однако в отличие от китайского прототипа, для российского рынка предусмотрен исключительно гибридный вариант с принципиально иной архитектурой силовой установки.
Вместо параллельно-последовательной схемы, где бензиновый двигатель может напрямую передавать крутящий момент на колеса, российский S7 получил чисто последовательную компоновку.
Турбированный мотор объемом 1,5 литра мощностью 156 лошадиных сил функционирует исключительно в роли генератора, подзаряжающего литий-железо-фосфатную батарею Magazine Battery 2.0. Привод осуществляется двумя электромоторами полного привода общей отдачей 340 лошадиных сил — заметно меньше, чем у китайской версии с ее 501 «лошадью».
Характеристики
Официальная емкость тяговой батареи пока не раскрывается, однако запас хода на электротяге заявлен в 153 километра по устаревшему циклу NEDC, а совокупная дальность с учетом работы генератора достигает 867 километров. Система быстрой зарядки позволяет восполнить уровень энергии с тридцати до восьмидесяти процентов за восемнадцать минут.
Особенностью силовой установки стала адаптивная работа в сбалансированном режиме: искусственный интеллект анализирует манеру вождения водителя и корректирует параметры подзарядки аккумулятора от бензинового генератора для оптимизации расхода топлива и комфорта. Дополнительный вклад в плавность хода вносит подвеска с адаптивными амортизаторами FSD, реагирующими на дорожные условия и стиль управления автомобилем.
Дизайн, габариты и оснащение салона
Внешне российский вариант отличается от китайского отсутствием лидара над ветровым стеклом, тогда как общий облик выполнен в актуальном минималистичном стиле бренда. Кузов доступен в восьми цветовых решениях, его длина составляет 4900 миллиметров, ширина — 1950 миллиметров, высота — 1780 миллиметров при колесной базе 2880 миллиметров. Интерьер предлагается в трех вариантах отделки — темном, светлом и терракотовом.
На передней панели размещены компактный восьмидюймовый дисплей приборов и крупный пятнадцатидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Необычным решением стал полностью кнопочный блок управления климат-контролем вместо привычных поворотных регуляторов.
Центральный тоннель выполнен двухуровневым и включает двойную площадку для беспроводной зарядки смартфонов, подстаканники и вместительный бокс-подлокотник. Полноценный старт продаж с раскрытием детального перечня оборудования двух заявленных комплектаций запланирован на март 2026 года.
