Автомобили АвтоВАЗа попали под утильсбор в Казахстане
Казахстан ввел утилизационный сбор для автомобилей, произведенных АвтоВАЗом. Как заявил представитель Министерства промышленности и строительства республики, при ввозе автомобилей из Казахстана в Россию и Беларусь помимо утильсбора взимается разница между суммами таможенной пошлины, НДС и акцизов, которые были уплачены в Казахстане. В министерстве подчеркнули, что такие действия идут вразрез с положениями Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Для чего вводится утильсбор
Введение утильсбора на автомобили и сельскохозяйственную технику направлено на устранение дисбаланса, и размер платежа будет соответствовать российскому, сообщили в министерстве. Следует отметить, что для Киргизии и Армении, также являющихся членами ЕАЭС, размер платежа останется без изменений.
В список попали только транспортные средства, импортируемые в Казахстан из Беларуси и России, мера эта направлена на нивелирование разницы в размерах утилизационных выплат между Казахстаном и странами-союзниками. Цель состоит в том, чтобы предотвратить регуляторный и ценовой арбитраж, возникающий при взаимной торговле внутри ЕАЭС. Согласно информации, опубликованной на kolesa.kz, в конечном итоге утилизационный сбор для автомобилей, произведенных в России и Беларуси, будет соответствовать размеру платежа, определенному в российском законодательстве с 1 декабря 2025 года.
А что в цифрах
Власти Казахстана намерены значительно, в десятки раз, поднять размер утилизационного сбора на автотранспорт, импортируемый из России и Белоруссии. Соответствующий проект постановления, регламентирующий данное нововведение, был обнародован Министерством экологии Казахстана. Разработчиком документа является Министерство промышленности и строительства Казахстана.
Увеличенный коэффициент утилизационного платежа будет применяться исключительно к автомобилям, поступающим в Казахстан из России и Беларуси. Для других стран-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС) – Киргизии и Армении, наряду с Россией и Белоруссией, – размер сбора останется неизменным. Также прежние тарифы продолжат действовать для всех остальных стран.
Заключение
Без изменений останутся тарифы, применяемые к оборудованию, которое производится на территории Казахстана, ввозится из стран, не являющихся членами ЕАЭС, а также из Армении и Киргизии. Сохранение текущих тарифов позволяет предприятиям, локализованным в Казахстане, оставаться конкурентоспособными на внутреннем рынке, а также планировать свою деятельность в долгосрочной перспективе, не опасаясь резких изменений в тарифной политике.
