Как обманывают при покупке автомобиля с пробегом
02. Открой капот
Все, что находится под ним, обязано быть незапятнанным. «Пыль и грязюка может скрывать течи масла, — предупреждает Сергей. — И направь внимание на наличие грязищи около шляпок болтов и пластмассовых защелок».
03. Проверь все щели меж элементами кузова
Во всех карах (даже российских) щели должны быть схожей ширины по всей их длине.
04. Осмотри все колеса
Резина на их обязана быть изношена умеренно. «По другому у авто задачи с ходовой частью», — уверен эксперт.
05. Осмотри кузов на предмет однотонности деталей
Расцветка — верный признак того, что авто побывало в ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Цвет всюду схож? Машинку могли окрасить полностью — сравни с цветом краски под резиновыми уплотнителями на стеклах, крышке багажника и дверях. Осмотри все резиновые и пластмассовые детали — на их не обязано быть следов краски.
06. Открой и закрой все двери
Это обязано получаться с одним и этим же усилием и звуком. Если нет — быстрее всего, кузов поведен.
07. Посмотри на лонжероны
Сбитая краска либо маленькие «складки» на поверхности сплава молвят о том, что их растягивали опосля ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб).
08. Заведи мотор
Если на улице стоит сухая и теплая погода, стоит проверить дым от выхлопных газов (см. «Как осознать, чем болен кар, по цвету выхлопных газов»). Сергей Ткачев разъясняет: «На холостом ходу дыма из выхлопной трубы фактически не обязано быть видно. При нажатии на газ дым должен показаться, но бледно-сизого цвета. Темный дым — неисправность топливной системы, голубий — в камерах сгорания масло, густой белоснежный дым — тосол либо вода».
09. Сейчас поехали!
Прислушайся к машине. «При сбрасывании газа возникает ноющий звук — означает, изношены шестерни. Скрежет при переключении — изношены синхронизаторы. Ноющий звук при переключении — изношен дифференциал либо редуктор. Стук при изменении перегрузки — изношены крестовины карданного вала», — разъясняет эксперт.
10. Резко затормози на сухом асфальте
Машинку не обязано уводить в сторону. Если осматриваешь модель с ABS, резина не обязана визжать при торможении. Позже выйди и осмотри тормозной след: полосы должны быть симметричны.
11. Найди прямой и ровненький участок дороги и отпусти руль
Если машинку уводит в сторону — нарушена геометрия подвески либо кузова. Если не уводит, но руль стоит с маленьким поворотом — означает, управляющая колонка оборотилась относительно рейки. Такое бывает, когда на большенный скорости наедешь на препятствие.