Прокачали до 290 км/ч: в MTM сделали новый пакет тюнинга для спортивной Audi RS5
title=»Прокачали до 290 км/ч: в MTM сделали новый пакет тюнинга для спортивной Audi RS5″>
Тюнеры из компании MTM решили создать пакет для прокачки спортивной Audi RS5. Обновление на базисном уровне обойдется желающим в 2 000 баксов. За эту сумму будет предложен впечатляющий прирост мощности до 560 л.с. для выдачи наибольшей скорости в 290 км/ч, но есть и наиболее приличные варианты модернизации.
Обеспеченный потенциал
Уже в собственной базе респектабельный спортивный автомобиль RS5 обеспечивает впечатляющие 444 лошадиные силы, на которые работает 2,9-литровый движок конфигурации V6 с двойным турбонаддувом. Это хорошо, но спецы MTM посчитали, что на рынке есть спрос на наиболее высочайший уровень раскрытия потенциала этого спортивного автомобиля. Достигнуть прироста им посодействовала новенькая настройка электроники и конструкционная переработка, приближающая мощность к показателям седана R8.
Разработка обновления
До этого всего в пакет тюнинга войдет особая доработка блока управления движком. Также для настоящей надбавки заявленной мощности в 560 л.с. будет нужно набор новейших приводных труб, которые также предоставит MTM.
Для начала необходимо отметить, что в обычном выполнении RS5 разгоняется до «сотки» за 3,9 сек. Но благодаря обновлению это время будет сокращено до 3,6 сек. Что касается наибольшей скорости, то она возрастет с 280 км/ч до 290 км/ч.
При всем этом в MTM дают несколько уровней доработки для различных потребностей. Например, исходный пакет подразумевает наращивание мощности до 532 л.с. Конкретно эта доработка обеспечивает время разгона до 3,6 сек.
Но есть и наиболее приличные версии тюнинг-пакета, самая впечатляющая посреди которых принудит движок выдавать 603 л.с., а убыстрение до 100 км/ч при всем этом востребует только 3,1 сек. Максимум скорости в этом случае составит уже 320 км/ч.
Но этот пакет и стоить будет еще дороже – около 30 000 баксов. Для него будет нужно новейший набор впускного коллектора, системы выхлопа и турбин большого размера. И это не говоря о сопутствующих обновках наподобие необычных колес и новейших пружин. И самое увлекательное, что при настолько широкой модификации усовершенствованная Audi RS5 будет стоить дешевле R8.
Спортивные автомобили Audi все почаще завлекают к для себя внимание тюнеров, затрагивающих силовую установку на фоне стилистических обновлений. Но обычно добавка к мощности ограничивается маленькими величинами, а время от времени и совсем имеет только формальное значение. В данном же случае упор был изготовлен непосредственно на модернизацию мотора, и заявленные характеристики вправду смотрятся убедительно.