Ничего же не видно! Как ни странно, но при выключенных уличных фонарях машины угоняют реже
Рост обеспокоенности экологическими проблемами ставит власти многих городов в затруднительное положение: что лучше — понизить уровень иллюминации или оставить его прежним? Уменьшение освещенности снизит потребление энергии и позитивно скажется на здоровье горожан, повысив выработку мелатонина и улучшив сон. С другой стороны, люди опасаются разгула преступности и испытывают подсознательный страх перед темнотой на городских улицах. Насколько оправданы такие опасения, уже много лет пытаются выяснить специалисты.
Что толкает исследователей проводить столь необычную работу
Во многих городах ЕС и Великобритании вводятся схемы снижения освещенности, особенно в период между полуночью и 6 часами утра. Многие люди уверены, что это может спровоцировать рост преступности. Это и дало ученым импульс к проведению исследований.
Что показали результаты
В период с 1974 года было опубликовано множество работ, касавшихся выяснения связи между уровнем света в городах и уровнем преступности. Их выводы оказались противоречивыми. Особенно это касается последнего исследования. Согласно его результатам число краж из автомобилей и угонов снизилось на 50 процентов на улицах, где была реализована схема пониженной освещенности. Работа была опубликована в «Журнале количественной криминологии».
С точки зрения логики кажется, что при хорошей видимости осуществлять противозаконную деятельность опаснее. Однако цифры оказались упрямыми, не желая этой логике подчиниться. Вероятно, это связано с тем, что осуществлять кражи в темноте сложнее технически, нежели на хорошо освещенной уличными фонарями местности.
В относительно недавнем исследовании за 2015 год с большой выборкой данных, собранных в течение нескольких лет в 62 регионах Англии и Уэльса, не было выявлено никакой связи между числом случаев насилия и краж со взломом и темнотой на улицах.
Особенность последнего исследования
В последнем исследовании типы уличного освещения были разделены более четко:
Были проанализированы данные почти за 10 лет. За исключением краж из машин и угонов, для которых было выявлено 50-процентное сокращение в темноте (вариант с затемнением фонарей после полуночи), никаких статистически значимых связей между преступностью и темнотой выявлено не было.
Однако специалисты утверждают, что, несмотря на такие результаты, полностью отказываться от ночного освещения не следует. В том числе потому, что люди со слабым зрением и пожилые могут испытывать неудобства при движении в темноте.
