Firenze Lanciare: летающий гиперкар Tesla, который изменит понятие личной мобильности
Всю свою историю население земли интенсивно стремилось выполнить весьма суровое мероприятие – выполнить личный полет. Благодаря Firenze Lanciare, создателем которого является Грег Браун, полетать на каре скоро станет вероятным фактически хоть какому желающему.
Реальный прорыв
Летающий гиперкар Tesla – машинка, способная по правде поменять понятие личной мобильности. Но летающим каром окажется совсем не eVTOL, который поглощает миллионные инвестиции в наши деньки. Конкретно так считает дизайнер Грег Браун.
По воззрению знатного спеца, eVTOL – всего только причуда, перспектива, которая так и остается существовать наиболее дешевенькой и экологически незапятанной версией вертолета и не способной поменять настоящий летающий кар. А все поэтому, что логистика вокруг данных аппаратов очень сложна.
То, что необходимо нашему миру, – кар, владеющий способностью и отлично двигаться по дороге, и летать в воздухе.
Новенькая мысль
Брауну удалось создать теорию по созданию летающего кара в протяжении крайних 15 лет. В этом Грегу посодействовал его долголетний опыт пилота, так как он летал на F-18 в ВМС США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) и 777-х в United Airlines. Прошлый летчик называет Firenze Lanciare не по другому как гиперкар на трассе и маленький личный самолет в небе. В действительности же это лучшая композиция и того и другого, так как машинка владеет парой укрытых крыльев.
Для выполнения полета гиперкар перебегает с электро энергии на газ, который приводит в движение пару движков Williams FJ-33. Колеса во время полета втягиваются в корпус, а для полета и езды по земле есть различные блоки управления.
Кабина машинки наделена воистину шикарными элементами декора и отделки, которые лишь можно ждать от техники, стоящей миллионы. Предусмотрена также не плохая звуко- и звукоизоляция и плотность.
Браун оценивает создание макета гиперкара в границах 20-40 миллионов баксов. Сам же кар в серийном производстве уже будет стоить порядка 5-7 миллионов баксов. При всем этом инженер не колеблется, что все сделанные ним экземпляры будут распроданы, так как в мире есть много богатых людей, желающих приобрести схожую технику.