Число дорожных камер в России растет, но есть ли эффект от них

В ближайшие годы на дорогах России появится значительно больше умных камер, фиксирующих нарушения правил благоустройства — от парковки на газонах до стихийных свалок. Такой вывод делают участники рынка видеонаблюдения, отмечая стремительный рост гос‑ и муниципальных закупок подобных систем. Но есть ли толк от такого количества камер на дорогах? Специалисты утверждают, что есть.

Бум спроса на интеллектуальное видеонаблюдение

Компания Softlogic подсчитала: если в 2022 году государственные структуры провели 97 тендеров на ИИ‑системы, то в 2023‑м — уже 239, причем часть проектов реализуют в 2024 году. Директор департамента нацпроектов «Мегафона» Александр Калошин подтверждает: объем заказов в деньгах вырос более чем вдвое, и тренд продолжится.

Интеллектуальные камеры, оснащенные алгоритмами искусственного интеллекта и машинного зрения, становятся ключевым элементом в современной городской инфраструктуре. Их использование не только экономически оправданно, но и позволяет оперативно реагировать на нарушения без вмешательства человека. Именно за счет этого они становятся особенно привлекательными для региональных властей, стремящихся повысить эффективность управления и минимизировать затраты.

В отличие от обычных дорожных камер, которые лишь фиксируют видеопоток, интеллектуальные системы анализируют изображение в реальном времени. С помощью алгоритмов компьютерного зрения камера распознает ключевые элементы сцены: автомобили, пешеходов, мусор, уличную торговлю и т.п. Например, она может точно определить, что автомобиль припаркован на газоне или перекрывает выезд.

Далее система сравнивает полученные данные с установленными нормативами. Камера привязана к координатам и времени — это позволяет точно указать, где и когда произошло нарушение. Системы могут распознавать номерные знаки автомобилей и привязывать их к базе данных ГИБДД. Если нарушение подтверждено, система без участия оператора формирует постановление о штрафе.

Политический импульс и финансовая выгода

Толчком стала президентская инициатива 2023 года: хозяйствующие субъекты, претендующие на федеральные субсидии, обязаны внедрять современные технологии, включая ИИ. Кроме того, регионы поняли, что автоматическая фиксация нарушений приносит ощутимую прибыль.

Интеллектуальные камеры работают автономно, круглосуточно и не требуют постоянного контроля. Большинство комплексов обновляются удаленно — новые типы нарушений или измененные правила могут быть внедрены через программные обновления без физического вмешательства. Кроме того, такие системы легко масштабировать: новые камеры можно быстро подключать к общей платформе и распределять задачи по их анализу.

Хотя большинство россиян пока сталкиваются с «письмами счастья» за превышение скорости, сфера применения ИИ‑камер быстро расширяется. Новые комплексы фиксируют парковку на зеленых зонах, невывезенные отходы, незаконную торговлю и даже работу коммунальных служб. TelecomDaily оценивает суммарный парк камер (обычных и интеллектуальных) в России, как третий по величине в мире после Китая и США.

От импортозамещения к повышению качества городской среды

Российские производители активно вытесняют китайские решения. Доля КНР на рынке опустилась ниже 80 %, тогда как отечественные системы заняли уже свыше 15 %. «Ростелеком» отмечает, что большинство проектов реализуется по инвестиционно‑сервисной модели — регионы платят за услугу, а не покупают камеры в собственность.

Эксперты уверены: чем больше умных комплексов, тем выше дисциплина горожан и подрядчиков, а значит, чище дворы и безопаснее улицы. Штрафовать станет проще, нарушать — дороже, поэтому реальное число правонарушений рано или поздно пойдет на убыль.