Эксплуатационный режим автомобиля: как он поможет надолго сохранить аккумулятор

Средняя срок эксплуатации аккумулятора в автомобиле составляет порядка 5 лет, но продолжительность «жизни» в большинстве случаев зависит от эксплуатации самой машины. Мы расскажем вам, как повысить выносливость аккумуляторов, а также что негативно влияет на срок службы батареи.

Как долго может служить аккумулятор

По мнению специалистов, аккумулятор в среднем служит от 4 до 5 лет. При этом не существует различия между типами батарей для автомобиля и сроком их эксплуатации. Все дело в том что в них ограничивается количество циклов зарядки и разрядки, как в любом другом аккумуляторе. На общий срок службы работа в зимний период отражается сильнее всего, поскольку в холодное время химическая реакция внутри батареи происходит медленнее, поскольку на холоде реакции химических веществ внутри батареи проходят замедленно.

При этом из-за того, что батарея часто разряжается, в ней образуется свинцовый сульфат, из-за которого образуются кристаллы, если аккумулятор не полностью заряжен. Время от времени они соединяются и образуют большее количество отложений, что уменьшает активную поверхностей электродов. Через четыре года этот процесс портит значительную часть аккумулятора, а водитель со временем замечает существенное снижение мощности батареи.

Покупать дорогой или дешевый аккумулятор

Перед покупкой батареи специалисты рекомендуют прочитать руководство пользователя для вашего авто для того, чтобы вы точно знали, какую батарею можно и нужно использовать. Диапазон цен достаточно большой, однако дорого не всегда означает выгодно, и наоборот, бюджетные варианты батарей не всегда так хороши. Перед покупкой аккумулятора обязательно изучите их технические. характеристики, отзывы покупателей.

Как продлить срок службы

Итак, простые лайфхаки, которые дают возможность продлить срок службы аккумуляторной батареи:

• Регулярная мойка автомобиля зимой может действительно помочь существенно увеличить срок службы аккумулятора. Причиной является влажная грязь, в результате которой внутри кузова могут образоваться подтеки, которые приводят к разряду батарей.
• Зеркало заднего вида зимой не должно сильно греться.
• Не следует включать в себя автомагнитолы, дальний свет и прочие опции, которые требуют большого количества электроэнергии, пока двигатель не хорошо не прогреется и не заработает на полную мощность.

Главное – частые поездки на большие расстояния без простоев. Если брать два водителя, один постоянно ездит за городом, а второй – исключительно в городе, то первый аккумулятор прослужит дольше.

То есть, хуже для аккумулятора, когда машина стоит в пробке при работающем двигателе на минимальном обороте, при включенном радио, печке и различных обогревателей. В этих условиях батарея не дозаряжается.