“Телефон новый, поэтому цена выше?”: какие данные пользователей собирают приложения такси, и что влияет на стоимость поездки

Популярным российским агрегаторам нужно будет отчитаться перед ФАС по поводу повышения цен на свои услуги. А все потому, что антимонопольный комитет заподозрил эти организации в стремлении недобросовестного заработка. Разбираемся, какие претензии и почему предъявляются к агрегаторам.

Разные цены разным клиентам

Все началось с любопытного наблюдения председателя Молодежного парламента при Госдуме Дмитрий Шатунов. Он обратил внимание на то, что цена на поездку при заказе такси с мобильного приложения варьируется в зависимости от модели смартфона. У кого гаджет дороже — тот и платит больше.

Шатунова такая ситуация возмутила, поэтому он написал письмо в ФАС, чтобы инициировать расследование по данному вопросу.

Любопытный эксперимент

Агрегатор «Яндекс.Такси» уже успел дать свои комментарии относительно взаимосвязи модели смартфона и политики ценообразования. По мнению руководства, никакой взаимосвязи нет. То, что обладатели дорогих смартфонов платят за услуги такси больше, — это не более, чем миф. Причем это может проверить любой человек.

Руководство канала «Яндекс Go» провело эксперимент. На нескольких смартфонах разных моделей в мобильных приложениях был выбран один и тот же пункт назначения. Но цена действительно оказалась разной. Разница была в пределах 50 рублей: где-то больше, где-то меньше.

Зачем агрегаторам данные о модели телефона

И все же остается фактом тот момент, что мобильное приложение агрегатора такси все равно собирает данные о моделях устройств клиентов. Вопрос: зачем?

У сотрудников агрегаторов такси есть объяснение. Сбор данных необходим разработчикам для того, чтобы выявлять ошибки на тех или иных устройствах. А для этого как раз таки и нужно знать операционную систему и другие технические данные об устройстве. Якобы без этой информации невозможно было бы наладить бесперебойную работу приложения.

Руководство развенчивает еще один миф

Бытует еще одно мнение о том, что если на телефоне разряжается батарея, то указывается высокая стоимость поездки. В «Яндекс.Такси» также опровергли данную информацию, назвав ее фейковой.

Безусловно, повышающий коэффициент имеет место быть. Например, когда появляется больше желающих воспользоваться услугами такси, а количество таксистов осталось таким же, каким и было раньше. Тогда цены начинают подниматься, что соответствует рыночной экономике. Традиционно повышение цен на такси наблюдается в непогоду, зимой и осенью, а также во время крупных мероприятий. Например, концертов, выступлений, когда потом появляется множество желающих добраться домой с комфортом на такси.

Один из способов экономии – это осуществлять вызов такси до окончания концерта. Таким лайфхаком поделились в “Яндекс.Такси”.