Музыкальные сигналы и сплошное переднее сиденье: блестящие автомобильные идеи 80-х, которые должны оставаться в прошлом

Каждое десятилетие преподносит свои сюрпризы автомобильных технологий. Многое из того, что было раньше, стало ненужным и может казаться допотопным. Но тогда такие решения выглядели революционно. О технологиях, которые ушли в прошлое навсегда или стали редкостью, рассказали автомобильные эксперты.

Стеклоочистители фар

Как известно, стеклоочистители активно применяются при очистке от пыли, воды и грязи лобового стекла, однако на фарах их используют крайне редко. Впервые данная идея появилась в 80-е годы. Такие дворники позволяли очищать фары от мусора. Это позволяло свету фар легче проходить через стекло и хорошо освещать дорогу.

Однако стеклоочистители фар плохо прижились, поскольку никогда не работали так, как хотелось бы. Поскольку водители были не в восторге, автомобильные компании пошли путем совершенствования систем освещения.

Автоматические ремни безопасности

Современные автомобили оборудованы сложными системами автоматики. Это позволяет облегчить вождение. Однако автоматика прижилась не во всем. Самым неудачным решением было создание автоматических ремней. Для управления ими требовалось включение в конструкцию автомобиля сложных механизмов, но даже в этом случае ремень все равно приходилось застегивать вручную. Помимо этого, такой ремень мог навредить водителю в случае серьезного ДТП из-за неудобного расположения.

Автомобильное радио

Так называемое Си-би радио активно использовалось в грузовиках для обеспечения ближней двусторонней связи. Поначалу технология была воспринята дальнобойщиками с энтузиазмом, однако с ростом числа пользователей каналы стали перегруженными, возникал шум и нечеткость связей. А в скором времени появились мобильные телефоны, навсегда похоронившие данную технологию.

Автомобильные телефоны

Это еще одно портативное устройство, включавшееся в комплект некоторых продвинутых автомобилей в 70-е и 80-е. По сути, это был обычный телефон со стандартным для старых телефонов барабаном для набора номера. Такие телефоны занимали значительную часть приборной панели.

С развитием сотовой связи технология перестала быть привлекательной и сейчас интересует лишь редких коллекционеров. Однако технология сделала свое дело, став переходным этапом между стационарной и сотовой связью.

Однако недостатком данного материала является вымокая склонность к износу. Особенно пагубно на них влияет солнечный свет. Это вынудило производителей перейти к производству сидений из более прочных материалов.

Неудачные способы трансформации авто

Так называемые Т-топы были предназначены для превращения автомобиля в кабриолет. Однако у технологии было много недостатков, поэтому в 90-е годы от нее отказались. Так, со временем герметизирующие уплотнения выходили из строя, что приводило к протечкам в кабину. Также наблюдалось дребезжание конструкции на ухабистых дорогах.

Другой популярной в 80-е технологией трансформации машины были так называемые топы Ландау. Автомобиль оснащался мягкой задней крышей, которую можно было убрать, тогда как под передним сидением располагалась жесткая крыша. Хотя такие машины выпускались и раньше, именно в 80-х они стали довольно популярными. В 90-х годах такие автомобили оказались не в моде, к тому же мягкие крыши удерживали влагу, что приводило к коррозии.

Безмуфтовая механическая коробка передач

Машины, оснащенные механической коробкой передач, были наиболее популярным вариантом машин в 80-е годы 20 века. Их было гораздо больше, чем машин с автоматической коробкой передач. Однако управлять такой машиной новичку может быть не просто. Ведь ручные системы управления требуют тщательной балансировки сцепления.

Идя навстречу пользователям, автопроизводители предприняли попытку создать так называемую безмуфтовую механическую коробку передач. Однако у нее выявились существенные недостатки: дорогостоящий ремонт и значительные временные затраты. В результате успех данной технологии был подорван.

Вместе с тем, некоторые автопроизводители предпринимают попытки возродить безмуфтовую механическую коробку передач. Пока не ясно, удалось ли им достичь успеха в данном направлении.

Звуковые гудки

В 80-е годы было популярно использование автомобильных музыкальных гудков. Покупатель делал выбор из множества доступных мелодий. Однако со временем люди стали относиться к этой идеи более скептично. И довольно быстро идея музыкальных автомобильных гудков сошла на нет. Такое оснащение машин можно стремить, разве что, у парадных автомобилей.

В настоящее время те автовладельцы, кто желает изменить звук звукового оповещения, может сделать это путем простой настройки схемы.

Заключение

Таким образом, то, что раньше казалось вершиной технологий и было популярно, сейчас либо встречается крайне редко, либо навсегда ушло в прошлое. Постепенно технологии идут к тому, что автовладелец сможет доверить все управление автомобилем автоматики. А машины-курьеры без водителя будут доставлять заказы по домам. Раньше об этом могли писать разве что фантасты, люди же довольствовались простыми технологиями того времени.

Кроме того, все машины 80-х работали на ископаемом топливе, теперь же мир в буквальном смысле захватывают электромобили.

При этом не все новые технологии оказываются производительнее предыдущих. Например, сенсорная приборная панель оказалась менее результативной обычной кнопочной, хотя она является результатом развития технологий. К тому же чем больше электроники, тем выше расход ценных металлов из расчета на одну машину. А они становятся все более дефицитными. Так что нельзя исключать, что некоторые технологии из прошлого еще вернутся и скажут свое слово.