Продажи подержанных автомобилей в России выросли на 12 процентов за месяц

Продажи легковых автомобилей с пробегом в России в апреле заметно повысились по отношению к марту, причем рост показали все федеральные округа — от умеренных пяти процентов на Дальнем Востоке до почти трети прибавки в Центральном регионе. Покупатели чаще выбирали относительно недорогие корейские и европейские модели до 1 млн рублей, а отдельные популярные машины прибавили в спросе более чем на 20% за месяц.

Как изменился рынок за месяц

По данным автомобильного портала «Дром», в апреле продажи автомобилей с пробегом в России выросли на 12% по сравнению с мартом. Это означает, что вторичный рынок продолжает оживляться следом за сегментом новых машин, который также показывает двузначные темпы роста.

Фактически апрель стал для рынка подержанных авто лучшим месяцем с начала года: спрос поддержали сезонный фактор, улучшение потребительских настроений и активность дилеров, предлагающих trade‑in и дополнительные скидки. На этом фоне многие покупатели, ранее откладывавшие обновление машины, решили вернуться к поиску подходящего варианта на вторичке.

Где спрос растет быстрее всего

Рост продаж подержанных автомобилей зафиксирован во всех федеральных округах, но динамика заметно различается по регионам. На Дальнем Востоке рынок прибавил 5%, в Сибирском федеральном округе — 8%, на Урале — 9%, на Юге — около 7% за месяц.

Какие бренды и модели выбирают чаще

Структура спроса показывает, что большинство покупателей ориентируется на корейские и европейские автомобили, предлагающие сочетание цены и оснащения. По данным «Дрома», в апреле на 23–25% выросли продажи таких моделей, как Kia Sportage, Hyundai Creta, Audi A6, Skoda Octavia, Renault Duster и Volkswagen Golf.

При этом в целом по брендам сильнее всего прибавили именно корейские марки: их продажи на вторичке выросли в среднем на 18%, а среди лидеров по количеству сделок по‑прежнему остаются Hyundai Solaris и Kia Rio. Это отражает устойчивый интерес к автомобилям, хорошо известным сервисам и обладающим понятной остаточной стоимостью при перепродаже.

Как распределился спрос по ценовым сегментам

Преобладающую часть сделок составили относительно бюджетные автомобили. По оценке аналитиков, около 69% продаж пришлось на машины стоимостью до 1 млн рублей. Именно в этом диапазоне и сосредоточен основной интерес к корейским и европейским моделям, которые покупатели рассматривают как «разумный компромисс» между возрастом, пробегом и комфортом.

Сегмент от одного до полутора миллионов рублей также показал небольшой прирост и занял около 17% сделок. Здесь представлены более свежие автомобили массовых брендов, нередко купленные у дилеров по программе trade‑in. При этом на рынке по‑прежнему присутствуют единичные сделки в премиум‑сегменте: в апреле, например, были проданы Ferrari Purosangue 2025 года за 71 млн рублей, Rolls‑Royce Cullinan за 40 млн и Mercedes‑Benz G‑Class почти за 33 млн р.

Почему вторичный рынок разогрелся

Эксперты связывают оживление вторичного рынка сразу с несколькими факторами. С одной стороны, растет предложение: на продажу выводятся автомобили, которые владельцы меняют на новые машины или более свежие модели, пользуясь расширением линейки и программами производителей. С другой стороны, часть покупателей сознательно переходит на подержанные авто, считая их более выгодным вариантом с учетом цен на новые машины.

Сказывается и инфляционный фон: автомобили традиционно воспринимаются многими россиянами как способ сохранения средств, поэтому при ожидании дальнейшего роста цен часть людей предпочитает купить машину сейчас, пока стоимость еще не ушла значительно выше. На вторичном рынке это проявляется в устойчивом спросе на «понятные» модели с прозрачной историей эксплуатации и доступным обслуживанием.

Что происходит с рынком новых авто и как это влияет на «вторичку»

Рост продаж подержанных автомобилей идет параллельно с положительной динамикой на рынке новых машин. В апреле в России было продано около 117,5 тыс. новых легковых автомобилей, что на 12–15% выше мартовского и прошлогоднего уровней, по данным «Автостата» и других аналитических агентств.

Когда новые автомобили дорожают и продаются активнее, это обычно поддерживает и вторичный рынок: в trade‑in уходят старые машины, а часть покупателей, не дотянув по бюджету до нового авто, переключается на подержанные аналоги. Таким образом, апрельский рост на вторичке можно рассматривать как элемент общего восстановления автомобильного рынка после более спокойного начала года.

Чего ждать покупателям и продавцам дальше

Аналитики ожидают, что в ближайшие месяцы интерес к подержанным автомобилям сохранится, хотя темпы роста могут замедлиться после активного апреля. На динамику будет влиять сезонность, условия автокредитования и ценовая политика на рынке новых машин.

Для покупателей текущая ситуация означает более широкий выбор в массовом сегменте и одновременно высокую конкуренцию за «живые» экземпляры популярных моделей. Продавцам же приходится точнее выстраивать ценники и активнее использовать онлайн‑площадки и программы оценки, поскольку рынок с пробегом остается чувствительным к даже небольшим изменениям цен и состояния автомобиля.

Для участников рынка нынешний всплеск интереса к автомобилям с пробегом — сигнал внимательно следить за структурой спроса и быстрее подстраивать под нее предложение. Дилерам важно своевременно пополнять парк наиболее востребованными моделями в ценовом диапазоне до миллиона рублей и активно работать с прозрачностью истории машин — качественная диагностика и понятный сервисный прошлый срок все чаще становятся решающим аргументом для покупателя.

На стороне частных продавцов остается возможность предложить более гибкие условия торга, но в условиях растущей конкуренции и развития онлайн‑площадок им тоже приходится уделять больше внимания подготовке автомобиля и корректной оценке его рыночной стоимости.