У новых Lada Iskra массово отказывает электроника

Старт продаж новых Lada Iskra омрачен массовыми жалобами владельцев на серьезные проблемы с электроникой: массово отказывает обогрев, омыватель, парктроник и ESP. Буквально через несколько недель после начала эксплуатации новоиспеченные владельцы Iskra столкнулись с целым рядом неисправностей, затрагивающих важные системы автомобиля, обеспечивающие комфорт и безопасность.

Выявленные проблемы

По словам автовладельцев, в авто перестают работать обогрев и омыватель лобового стекла, задний парктроник и система ESP. При этом проблемы начались на небольшом пробеге в 1 тысячу километров и 2 тысячи километров. Неисправность проявлялась после того, как водители брызгали омывайку на лобовое, после чего раздавался характерный щелчок и писк, а дальше все переставало работать.

На тематических форумах и в социальных сетях множатся жалобы на отказ парктроника, что создает серьезные трудности при парковке, особенно в условиях ограниченного пространства. Но наиболее серьезной проблемой является отказ системы ESP, отвечающей за стабилизацию автомобиля в критических ситуациях. Отсутствие контроля ESP, особенно в зимний период, значительно повышает риск возникновения аварийных ситуаций.

Реакция производителя

Как выяснилось, причиной стали предохранители, которые при сборке на заводе перепутали и установили не на то место. «АвтоВАЗ» даже выпустил официальное предписание, где указал, какие предохранители нужно поменять местами.

Чтобы устранить неисправность, владельцу Lada Iskra рекомендовалось выполнить следующие действия:

• Извлечь предохранитель на 5 А из разъема F39.
• Переместить предохранитель на 10 А из гнезда F3 в F39.
• Установить предохранитель на 15 А в гнездо F3.

Как пишут владельцы машин, после данной процедуры все опять начинает работать так, как и должно было.

Вместо заключения

Эксперты автомобильного рынка связывают массовые отказы электроники Lada Iskra с жесткими сроками подготовки автомобиля к производству и стремлением «АвтоВАЗа» максимально снизить себестоимость своей продукции. По мнению аналитиков, в погоне за конкурентоспособной ценой производитель, возможно, пожертвовал тщательностью проведения предпродажной подготовки.

Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» прекратил выпуск седана Lada Aura по причине низкого спроса на данную модель автомобиля. При этом дилеры отмечали жалобы на качество. Среди них — шум в салоне, сбои электроники, дефекты тормозной системы, неисправности вариатора. Также цена на данную модель была явно завышена и составляла от 2,6 миллиона рублей даже без климат-контроля.