Суперседан Mercedes-AMG C63 2022 года дебютирует: первые шпионские снимки
Не так издавна Mercedes представила новейший седан S-Class 2021 модельного года. Кар приметно поднял представление о уровне роскоши в собственном секторе и показал много ведущих технологий. Разумеется, что в дальнейшем покажется и заряженная версия новинки AMG. Когда конкретно это произойдет, пока непонятно. Но в Сети уже возникли шпионские снимки суперседана Mercedes-AMG S63e 2022 года.
Силовая «начинка»
Макет будущего AMG S63e был увиден на тестах и ожидаемо был в камуфляже. Но невзирая на слой защиты, можно увидеть наличие порта для зарядного устройства на заднем левом крыле.
Предполагается, кар получит подключаемую гибридную установку на базе твин-турбо V8 и электродвигателя.
Общими усилиями эта композиция сумеет выдавать порядка 700 л.с. Для сопоставления: еще наиболее мощная версия S73e обеспечит 800 л.с.
Будущий Mercedes-AMG S63e отличится спортивным дизайном, стиль которого подчеркнут колеса большего размера, решетка радиатора Panamericana, массивные тормоза и брутальный фронтальный бампер.
Задняя часть сумеет повытрепываться четырехъядерной выхлопной системой и выдающимся смешивателем.
Также AMG S63e сделают ниже и снабдят наиболее твердой подвеской по сопоставлению со обычным S-Class.
Относительно внутреннего содержания сведений нет, но чуть ли салон будет различаться от интерьера обыденного представителя семейства. Возможно, спортивный вариант возмет в долг ту же цифровую приборную панель с большим сенсорным экраном.
Так как новейший S-Class в обычном выполнении был представлен только месяц вспять, ждать скорого возникновения AMG S63e не приходится. Производитель пока держит в секрете дату его дебюта, но можно представить, что это событие состоится в последующем году.
На текущий момент самым массивным представителем семейства является S580 4MATIC. Его силовую «начинку» сформировывает 4-литровый двухтурбинный движок V8 с мягеньким гибридным помощником EQ совокупной мощностью около 500 л.с. Агрегат работает в паре с 9-ступенчатой АКП.