Самые популярные вопросы об авиаперелетах

Самолет по праву считается одним из самых комфортных видов транспорта, ведь он дозволяет стремительно и уютно преодолеть большущее расстояние. Туда, куда когда-то люди месяцы плыли на кораблях либо двигались в экипажах, сейчас можно долететь за считанные часы. Возможно, и ты уже не раз летал самолетом в отпуск либо в далекую командировку.

Но при всей популярности самолетов, почти все люди не знают неких вещей о этом виде транспорта и боятся авиаперелетов. Мы собрали самые нередкие вопросцы о их и ответы в одной статье.

Почему во время взлета и высадки гасится свет?

Большинству людей неясно, для чего выключать освещение при взлете и высадке самолета. Это поражает и даже раздражает, если лететь вечерком либо ночкой. Оказывается, причина этого – правила сохранности. В случае появления критической ситуации мгла может появиться сама собой, и принципиально, чтоб пассажиры смогли в ней сориентироваться. К примеру, стремительно эвакуироваться из салона. Потому в самолете выключают свет – чтоб глаза привыкли к мгле.

Почему спинки кресел должны быть подняты при взлете и высадке?

Также, когда самолет взмывает и садится, бортпроводницы требуют пассажиров поднять спинки кресел. И опять дело в сохранности. Поднятые спинки дозволят людям намного резвее покинуть свои места в случае неожиданной эвакуации.

Для чего в самолете отключать электрические устройства?

Кроме перечисленного выше, при взлете может последовать просьба выключить мобильники, ноутбуки и планшеты. Это соединено с тем, что пилоты связываются с диспетчерской, получая разрешение на вылет. Электроприборы пассажиров могут сделать помехи. Правда, это правило больше животрепещуще для старенькых моделей самолетов.

Для чего на борту пепельницы?

Понятно, что во время авиаперелета курить запрещено. Но, увидев пепельницу в туалете самолета, ты можешь задаться вопросцем: для чего она тогда там нужна? Ответ прост: серьезного правила придерживаются далековато не все пассажиры. И для таковых вот нарушителей, чтоб они не выкидывали окурки в унитаз либо куда еще, устанавливают пепельницы. А чтоб проступок не остался безнаказанным, в туалетах предусмотрены сенсоры дыма. Курильщик будет сходу найден, заплатит штраф и попадет в темный перечень, что не даст ему в дальнейшем пользоваться услугами данной авиакомпании.

Содержимое унитазов выбрасывают в воздух?

Почти все от всей души недоумевают, куда же отправляются все отходы из унитазов на борту самолета. Некие даже подразумевают, что прямо в воздух. По сути отходы попадают в особые контейнеры, которые чистят позже на земле.

Для чего в иллюминаторах необходимы отверстия?

Не все знают, что иллюминаторы самолетов представляют собой не одно сплошное толстое стекло, а три плотных слоя. Конкретно такое строение и послужило предпосылкой для возникновения отверстий в их. Они защищают панели от запотевания и трещинок при резких перепадах температур и мощной перегрузке на иллюминаторы.

Аварийный выход раскроется в воздухе?

Наличие аварийных выходов в салоне самолета принуждает людей мыслить, что открыть их во время полета не составит труда. И что какой-либо взбалмошный пассажир может это создать, нарушив плотность лайнера. По сути таковой вариант фактически неосуществим, ведь на дверях есть датчики, которые заблокируют их открытие в воздухе.

Почему в самолетах дают невкусную пищу?

Большая часть пассажиров, которые хоть раз обедали на борту самолета, могут сказать, что вкус пищи показался им совсем пресным. Из-за этого сложился стереотип о том, что пища в самолетах какая-то иная. По сути все блюда ничем не различаются от подаваемых на земле. А вот вкусовые сенсоры человека действуют по другому. Из-за высочайшего атмосферного давления способность распознавать вкусы несколько понижается.

Почему в зоне турбулентности так очень качает?

Когда самолет попадает в такую зону, пассажирам кажется, что качка просто страшная. Потому почти все так страшатся летать. На самом деле же это обман чувств. Самолет качает достаточно слабо: амплитуда колебаний находится в границах пары 10-ов см, и они не несут суровой опасности. А вот вестибулярный аппарат реагирует на турбулентность весьма остро, создавая чувство, что ты практически проваливаешься вниз.

Выручит ли кислородная маска жизнь в случае необходимости?

Почти всех заинтересовывают индивидуальности кислородной маски: хватит ли ее навечно, если возникнет неожиданная ситуация. Необходимо знать, что такие маски рассчитаны на пятнадцать минут. Но это не так не достаточно. За таковой просвет времени квалифицированный пилот сумеет понизить самолет на высоту, на которой дышать можно и без маски.

Где безопаснее посиживать в самолете?

Большая часть пассажиров тревожит вопросец, есть ли в салоне места, садясь на которые, можно прирастить свои шансы на спасение при катастрофе. К огорчению, даже при наличии исследовательских работ, старающихся обосновать, что места в хвосте самолета более неопасны, конкретного ответа на этот вопросец нет. Авиаперелет связан со обилием рисков, и если трагедия все таки случится, куда и как приземлится самолет, заблаговременно предвидеть нереально. Все места идиентично неопасны при полном соблюдении правил как пассажирами, так и экипажем.

Небезопасно ли летать в грозу?

Мощная гроза может посеять в пассажирах ужас, что попадание молнии в самолет приведет к чрезвычайной ситуации. Но на этот счет совсем не надо беспокоиться. Современные самолеты конструируют таковым образом, что даже самые массивные удары молнии им нипочем. 

Может ли самолет лететь с одним движком?

Отказ мотора – противная, но не критичная ситуация, при которой экипаж и пассажиры не должны впадать в панику. Самолет вправду может лететь с помощью лишь 1-го мотора. Естественно, если маршрут весьма длиннющий, до конечной точки предназначения никто лететь не будет. Но пилот без заморочек посадит лайнер в не далеком аэропорту. Маршруты пассажирских авиарейсов постоянно составлены так, чтоб на всем пути встречались пригодные посадочные полосы.

Как отлично автопилот управляет самолетом?

Сейчас тяжело представить самолет без данной функции. Кажется, что современные автопилоты могут на сто процентов поменять человека, но это не так. Самолет может пропархать весь маршрут от пт А до пт Б только с помощью автопилота, но при всем этом за ним все равно нужен контроль. А высадить лайнер – задачка уже посложнее, и ее пока доверяют лишь опытным экспертам.

Что означают белоснежные полосы, которые самолеты оставляют в небе?

Все лицезрели следы, которые остаются опосля пролетающего самолета на голубом небе. Эти следы – обыденный конденсат, что появляется при замерзании водяного пара из жарких движков. То же самое, что пар изо рта на морозе.

Возлагаем надежды, что ответили на мучившие тебя вопросцы и развеяли сомнения. Летать самолетом ненамного опаснее, чем передвигаться остальным видом транспорта. А что принципиально в любом путешествии – так это сохранять спокойствие и положительный настрой. Тогда оно принесет лишь отличные эмоции (Эмоции отличают от других видов эмоциональных процессов: аффектов, чувств и настроений).